ボールベアリング引き出しスライドメーカー

アンダーマウント引き出しスライドの仕組み

リニアガイドシステムの固定要素（ガイドレール）の基本的な機能は軌道輪と鋼球を取り付けるためのブラケットのようなもので、形状は「U」字型です。 ブラケットはレールの上部と側面に巻き付けられます。 引き出しをサポートするために、リニア ガイドのセットには少なくとも XNUMX つのブラケットが付いています。 大きな作動部品をサポートする場合は、ブラケットの数が XNUMX つ以上になる場合があります。

引出しが移動すると、鋼球がブラケットの溝内を循環し、ブラケットの摩耗が各鋼球に分散され、リニアガイドの寿命が長くなります。 ブラケットとガイドレール間の隙間をなくすために、予圧を与えることでガイドレールシステムの安定性を向上させ、予圧を得ることができます。 レールとブラケットの間に特大の鋼球を取り付ける方法です。 鋼球の直径公差は±20ミクロンで、鋼球は0.5ミクロン単位で選別、分級され、それぞれガイドレールに設置されます。 予圧の大きさは鋼球に作用する力によって決まります。 鋼球に作用する力が大きすぎたり、予圧時間が長すぎるとブラケットの移動抵抗が大きくなり、バランスに問題が生じます。 システムの感度を向上させ、動作抵抗を減らすには、それに応じてプリロードを減らす必要があります。 、動作精度と精度保持性を向上させるためには、あらかじめ加算された負の数を十分に確保する必要があり、これは相反する側面となります。

使用時間が長すぎると鋼球が摩耗し始め、鋼球に作用する予圧が弱まり始め、アウターレールの移動精度が低下します。 元の精度を維持するには、レール ブラケット、またはレールさえも交換する必要があります。 鉄道システムがすでにプリロードされている場合。 システムの精度が失われており、転動体を交換するしか方法がありません。

ガイド レール システムの設計では、固定要素と可動要素の間の接触面積を最大にするように努めています。これにより、システムの支持力が向上するだけでなく、断続的な切断や重力によって発生する衝撃力にもシステムが耐えることができます。切断時に力を広く分散させ、支持力を拡大します。 力の領域。 これを実現するために、レールシステムの溝形状にはさまざまなものがあり、代表的なものはXNUMXつあり、XNUMXつはゴシック（尖頭アーチ）と呼ばれるもので、形状は半円の延長で接触点が頂点となるものと、ゴシック（尖頭アーチ）と呼ばれるものがあります。 もう一つの種は弧状をしており、同じ役割を果たすことができます。 どのような構造であっても目的はただ一つ、ガイドレール（固定要素）と接触する鋼球の転がり半径をより大きくすることを目指します。 システムの性能特性を決定するのは、転動体がガイドレールにどのように接触するかであり、これが問題の核心です。

アンダーマウント引き出しスライドの分類

アンダーマウント引き出しスライドは、ベアリング重量に応じてヘビーデューティスライドとライトデューティスライドに分けることができます。 材質は、カーボンスチールスライドとステンレススチールスライドに分けられます。 設置方法に応じて、サイドマウントスライドとボトムマウントスライドに分けることができます。 温度に応じて、常温スライドと耐高温スライドに分けられます。 従来は引き出しにスライドが設置されておらず、引き出しが下に傾いてスムーズに引き出され、簡単に落ちてケガをしてしまうことがありました。 この問題を解決するために誕生したのがスライドレールです。 スムーズな押し引き、強力な支持力、安全性と美しさ、簡単な取り付けなどの特徴は、すぐに家具業界に適用されました。 その後、スライドはスペース不足を解決し、スペースを節約できるため、産業オートメーション、機械装置、特殊装置で広く使用されています。

完成したアンダーマウント引き出しスライドに注意する必要がある理由

適切な金属仕上げを選択するのは、色や家の装飾だけではありません。 これは複雑なプロセスでもあり、さまざまな選択が機能と寿命に影響します。

金属材料の腐食のほとんどは、酸素、湿度、温度変化、汚染物質などの腐食性成分や要因を含む大気環境で発生します。 塩水噴霧腐食は一般的な、破壊的な大気腐食です。

塩水噴霧による金属材料の腐食は、主に導電性塩溶液が金属に浸透して電気化学反応を起こし、「低電位金属-電解質溶液-高電位不純物」マイクロ電池システムを形成し、電子移動が発生するためです。アノードの金属が溶解すると、腐食生成物として知られる新しい化合物が形成されます。 塩化物イオンは、塩水噴霧による腐食損傷の過程で主要な役割を果たします。 強力な浸透力を持ち、金属酸化物層を容易に貫通して金属内部に入り込み、金属の不動態状態を破壊します。 同時に、塩化物イオンは水和エネルギーが小さいため、金属表面に容易に吸着され、金属を保護する酸化層の酸素を置換し、金属に損傷を与えます。

アンダーマウント引き出しスライドの長所と短所

アンダーマウントの引き出しスライドには、特定の動圧効果と混合摩擦状態があります。 ガイドレールの動圧効果は、主にガイドレールの摩擦速度、潤滑油の粘度、ガイドレール表面の油溝の大きさと種類に関係します。 高速の主運動ガイドレールでは、より良い動圧効果を生み出すために、油溝の種類とサイズを合理的に設計し、適切な粘度の潤滑油を選択する必要があります。

利点は、構造が簡単で、製造が容易で、耐振性に優れていることです。

欠点は消耗が早いことです。

アンダーマウント引き出しスライドの取り付け方法

1. 適切な長さとサイズを選択してください。

従来の引き出しバッファ スライドの長さは 250 ～ 600 mm (10 ～ 24 インチ)、一般的なものは 15 インチ、18 インチ、21 インチです。選択したスライド レールは引き出しの深さよりも短くなければなりませんが、偏差が大きすぎることはできません。大きいほど引き出しは軽くなります。スライド レールが短いほど、緩衝効果はわかりにくくなります。 バッファースライドレールは深さ350～450mmの引出しに最適です。

2. 取り付けクリアランスは正確でなければなりません。

一般的な 12.7 セクションのアンダーマウント引き出しスライドの厚さは 13 ～ 0.9 mm です。 コストを削減するために、工場によっては厚さ 0.8 mm または XNUMX mm のプレートを選択する場合もあります。 当然、スライドレールの厚みも変わりますので、実際の対象物に合わせて取り付けギャップを決める必要があります。

3. アンダーマウント引き出しスライドの内側と外側のレールを水平に固定します。

アンダーマウント引き出しスライドの取り付けレベルは、通常の XNUMX セクション スライド レールよりもはるかに高くなります。 片側のインナーレールとアウターレールが同じ高さであるだけでなく、両側のスライドレールも同じ高さでなければなりません。そうしないと、引き出しのスムーズな開きに影響を与えるだけでなく、アンダーマウントを損傷する可能性があります。引き出しのスライド。

4. 引き出し側板両側の内レールのポートと中レールのポートを合わせて軽く押し込むと、「カチッ」と軽い音が鳴り、可動レールと固定レールが固定されました。連動して引き出しを自由に押したり引いたりできます。

アンダーマウント引き出しスライドが販売されています

市場には多くのブランドがあり、その多くは中国から輸入されていますが、

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Venace は、輸入業者や販売業者にカスタムのアンダーマウント引き出しスライドを提供する専門の OEM メーカーです。見積もりをお送りください。

Q＆A一覧

1. アンダーマウント引き出しスライドのメーカーですか?
はい、当社は中国広東省広州にある80000平方メートル以上のアンダーマウント引き出しスライドメーカーです。
2.ロゴとパッケージデザインを使用できますか？
はい、OEMは受け入れられます。 私たちはあなたに最高のOEMサービスを提供することができます。
3.サンプルコストはいくらですか？
商品代金によっては無料の場合もありますので、宅配便代はお客様負担となります。 （DHL、TNT、FEDEX）
4.支払い期間は何ですか？
通常、TT（30％デポジット）、D / P、L / C、Alipay。
5.大量生産のリードタイムはどれくらいですか？
通常、入金から30日後に、フォローアップ注文協力プランを含む注文プランについて詳細に話し合い、時間通りの配達を保証します。