So erreichen Berechnen Sie die Gesamt Kosten des Imports von Möbelbeschlägen

Die anhaltende globale COVID-19-Pandemie hat die Weltwirtschaft stark beeinträchtigt. Für viele Branchen ist eine unterbrochene Lieferkette zu einem dringenden Problem geworden, das gelöst werden muss. Eine stabile und nachhaltige Lieferkette ist die solide Basis für Unternehmen.

Als globales Fertigungszentrum für Möbelbeschläge, China ist für viele Unternehmen die erste Wahl, um die Lieferketten aufzubauen. Ziehen Sie in Erwägung, Ihre Lieferkette nach China zu verlagern, um wettbewerbsfähigere Preise und eine nachhaltigere und stabilere Entwicklung zu erzielen? Wissen Sie, wie man aus China importiert? Wie sollen Sie Ihre Gesamtkosten beim Import aus China berechnen?

Dieser Artikel wird Ihnen helfen, den Prozess und die Kosten zu verstehen, die mit dem Import von Möbelbeschlägen aus China verbunden sind. Lass uns anfangen.

Was sind Incoterms?

Incoterms oder International Commercial Terms sind eine Reihe von Verkaufsbedingungen, die von der Internationalen Handelskammer veröffentlicht werden. Sie sind im internationalen Handel weit verbreitet, der die jeweiligen Verpflichtungen, Risiken und Kosten bei der Lieferung von Waren vom Verkäufer an den Käufer definiert.

Incoterms für alle Verkehrsträger

• EXW (ab Werk)
• FCA (Freiberufler)
• CPT (Beförderung bezahlt)
• KVP (Beförderung und Versicherung bezahlt an)
• DAP (Lieferung am Ort)
• DPU (Lieferung am entladenen Ort)
• DDP (gelieferte Dienstleistung)

Incoterms für See- und Binnenschifffahrt

• FAS (frei neben Schiff)
• FOB (frei an Bord)
• CFR (Kosten und Fracht)
• CIF (Kosten, Versicherung und Fracht)

Incoterms 2020 Kurzanleitung Guide

Achten Sie bei der Vertragsunterzeichnung darauf, dass die gewählte Incoterms-Regel im Vertrag klar ersichtlich ist.

FOB – Der häufigste Incoterm beim Import von Möbelbeschlägen aus China

FOB ist der gebräuchlichste Incoterm beim Import von Möbelbeschlägen aus China. Dieser Begriff wird nur in der nicht containerisierten Seefracht oder Binnenschifffahrt verwendet.

Möbelbeschläge werden aufgrund ihres hohen Gewichts, ihrer Größe und ihres geringen Stückwertes meist auf dem Seeweg transportiert. Die meisten Hersteller von Möbelbeschlägen in China verwenden FOB beim Export der Produkte. Der Verkäufer ist verantwortlich für die Lieferung der Ware an Bord des vom Käufer benannten Schiffes im benannten Verschiffungshafen und die Ausfuhrabfertigung. Sie sollten alle Kosten tragen, um die an Bord des Schiffes verladenen Waren für den Export vorzubereiten.

Sobald die Ware an Bord gebracht wird, geht die Gefahr auf den Käufer über, der danach alle Kosten trägt. Um die Restkosten zu berechnen, wenden Sie sich am besten an Ihren Importagenten oder Spediteur.

So berechnen Sie die Gesamt Kosten für Importe?

Die Gesamtkosten der Importe umfassen die Endkosten der Produkte, Versandkosten, Zölle, Steuern, Währungsumrechnung und Dutzende zusätzlicher Gebühren. Der folgende Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick über die Kosten, die in den verschiedenen Phasen der Warenlieferung vom Verkäufer (normalerweise Lager des Verkäufers) an den Käufer (normalerweise Lager des Käufers) anfallen können.

Wir können Ihnen zwar keine konkreten Beträge nennen, aber die Kenntnis einiger der wichtigsten Kosten kann sehr hilfreich sein, bevor Sie die Geschäftsentscheidungen treffen.

Lieferung der Ware vom Verkäufer an den Käufer

ExportpaketagIng.

• Verpackungsgebühren

Mit Ausnahme weniger unverpackter oder lose verpackter Waren bedarf die allermeisten Waren einer entsprechenden Verpackung.

Die Verpackung von Exporten muss:

– schützt die Ware vor Beschädigung und Korrosion

– leicht zu transportieren

– kostengünstig: Stapeln, Paletten usw.

– Gesetze und Vorschriften einhalten. Holzpaletten aus China müssen beispielsweise behandelt werden, bevor sie in die USA einreisen dürfen.

Nach allen Incoterms-Regeln ist der Verkäufer für die Verpackung für den Export der Fracht verantwortlich, normalerweise im Lager des Verkäufers. Auch die Kosten der Exportverpackung trägt der Verkäufer. Die Anforderungen und Verantwortung für die Verpackung sollten im Kaufvertrag festgelegt werden.

Vorlauf

Vorlauf ist die Binnenbewegung, bevor der Container im Verschiffungshafen verladen wird.

Die damit verbundenen Kosten umfassen (sind aber nicht beschränkt auf)

• Ladegebühren: alle Gebühren, die beim Verladen der Ware im Lager des Verkäufers anfallen.
• Liefergebühren zum Versandhafen: die Kosten für die Lieferung der Ware vom Lager des Verkäufers bis zum Versandhafen.

Lieferung im Verschiffungshafen & Verladung neben dem Schiff

Die damit verbundenen Kosten umfassen (sind aber nicht beschränkt auf)

• Abfertigungsgebühr für Ursprungsterminal (OTHC): die vom Terminalbetreiber erhobenen Gebühren für die Lagerung und Beförderung von Containern vor der Verladung auf ein Schiff. Die Gebühren beinhalten in der Regel die Gebühren für das Entladen des Containers, den Stapel- und Kranservice, das Stauen des Containers vom Fahrzeug des Absenders, den Warenumschlag etc.
•  Kaigebühr: das vom Terminalbetreiber erhobene Entgelt für die Nutzung der Einrichtungen und Dienste in den Häfen.
• Dokumentationsgebühren

Exportzollabfertigung, Zölle & Steuern

• Zoll
• Ausfuhrsteuern

Hauptwagen 

Beförderung ist die Beförderung der Fracht auf dem Seeweg vom Verschiffungshafen zum Bestimmungshafen.

Die Hauptkosten des Versands umfassen:

• FFrachtkosten vom Verladehafen zum Löschhafen

Entladung und Lieferung im Zielhafen

• Bearbeitungsgebühr für das Zielterminal (DTHC)

• Dokumentationsgebühren
• Lagergebühren

Import-Zollabfertigung

• Einfuhrzollabfertigungsgebühren
• Zoll
• Einfuhrsteuern zB. Mehrwertsteuer (MwSt.)

Nachlauf 

Nachlauf ist der Transport, der nach dem Löschen des Containers vom Schiff im Bestimmungshafen stattfindet.

Die damit verbundenen Kosten umfassen (sind aber nicht beschränkt auf)

• Liefergebühren zum Zielort: die Kosten für die Lieferung der Ware vom Bestimmungshafen zum Standort des Käufers (in der Regel Lager)
• Entladegebühren: alle Gebühren, die beim Entladen der Ware beim Käufer (in der Regel Lager) anfallen.

Überlegungen beim Importieren von Möbelbeschlägen

Perpackung für den Export

Als Metallprodukt Möbelbeschläge einschließlich Großhandel küchenzubehör wird im Allgemeinen nicht durch Stöße und Quetschungen während des Transports beschädigt. Aus diesem Grund verwenden wir für die Lieferung von Möbelbeschlägen in der Regel das Stapeln. Obwohl das Be- und Entladen von Containern die Arbeitskosten erhöht, hat das Stapeln den Vorteil, dass Sie den Container voll ausnutzen und die Ware so weit wie möglich verladen können.

Eine andere gängige Verpackungsmethode ist die Palette, die jedoch effizienter und kostengünstiger ist und ein geringes Ladevolumen hat.

Frachttonne (Gewicht oder Maß)

Frachtraten für Exportgüter richten sich in der Regel nach Gewicht oder Maß (W/M) der Ware. Leichtere Waren werden nach Größe berechnet, während schwerere Waren nach Gewicht berechnet werden. Im Allgemeinen besteht die wirtschaftlichste Methode zum Verladen einer Sendung darin, eine Gewichtstonne und eine Messtonne nahe 1:1 zu halten. Mit anderen Worten, das Gesamtgewicht in Tonnen ÷ (Volumen cm3 / 5000) ≈ 1

Daher müssen Sie beim Kauf von Möbelbeschlägen aus China die Versandtonnen berücksichtigen. Es wird empfohlen, schwere Güter wie Scharniere, Schubladenführungen, Gasdruckfedern mit einem gewissen Anteil an leichten Gütern wie Schrankauszug zu bestellen. Das Schwergut wird auf der Unterseite und das Leichtgut auf der Oberseite im Container abgelegt.

So berechnen Sie Landed Cost in einer Formel

Um Ihnen bei der Berechnung der Gesamtkosten der importierten Möbelhardware zu helfen (FOB-Bedingungen angenommen), ist hier eine einfache Formel:

Gesamtkosten = FOB-Preis + Versand + Zoll + Risiko + Gemeinkosten

• Produktkosten:die Kosten, mit denen Sie die Produkte von Herstellern oder Lieferanten kaufen.
• Versand:die Versandkosten einschließlich Frachtkosten und Inlandslieferung.
• Zoll:Einfuhrgebühren wie Zölle, Maklergebühren, Hafengebühren, Steuern, Mehrwertsteuer usw.
• Risiko:Versicherungskosten, Qualitätssicherungs- oder Compliance-Gebühren (bestimmt nach Ihren Bedürfnissen)
• Gemeinkosten:die Kosten im Zusammenhang mit dem täglichen Geschäftsbetrieb, einschließlich Due-Diligence-Kosten, Lagerkosten, Gehälter der Mitarbeiter, Gebühren für die Zahlungsabwicklung, Wechselkurse usw.

Jetzt wissen Sie vielleicht kurz, wie Sie Hardware aus China importieren und die Gesamtkosten berechnen. Beachten Sie jedoch, dass es keinen einheitlichen Ansatz gibt. Eine einfache Formel zu finden, um den Preis direkt zu berechnen, ist unpraktisch. In verschiedenen Phasen des Imports können versteckte Kosten auf Sie warten. Und es können zusätzliche Kosten aufgrund spezifischer gesetzlicher Anforderungen in Ihrem Land anfallen. Unser Rat ist, dass Sie eine professionelle Importagentur oder einen Spediteur aufsuchen können, die Ihnen hilft, Aufwand und unnötige Kosten zu sparen, insbesondere wenn Sie zum ersten Mal importieren.

Venace – Ein professioneller OEM-Möbelbeschlaglieferant

Wenn Sie beabsichtigen, Möbelhardware zu importieren, wie z Großhandel küchenzubehör, dann ist die Auswahl professioneller Möbelbeschlaghersteller in China von größter Bedeutung.

Als professioneller OEM-Hersteller von Möbelbeschlägen in China mit einer Geschichte von mehr als 10 Jahren, Venace hat Kunden in mehr als 100 Ländern und Regionen bedient. Wir verkaufen Großhandelsküchenzubehör, Möbelbeschläge, Küchenaufbewahrung usw.

Wir können Ihnen anbieten:

• Nachhaltige und stabile Lieferkette
• Wettbewerbsfähige Preise
• Unterstützung für digitales Marketing
• Garantierte Qualität

Unsere Produkte wurden in alle Ecken der Welt exportiert und werden von den Käufern gut angenommen. Bei Zweifeln bezüglich des Imports aus China stehen wir Ihnen gerne mit professioneller Beratung und Unterstützung zur Seite.

Kontaktieren Sie uns jetzt, um loszulegen!

   

Kunden wählten auch