jak na to Vypočítejte Celková cena Stát dovozu nábytkového kování

Pokračující celosvětová pandemie COVID-19 vážně zasáhla globální ekonomiku. Pro mnoho průmyslových odvětví se rozbitý dodavatelský řetězec stal naléhavým problémem, který je třeba vyřešit. Stabilní a udržitelný dodavatelský řetězec je pevným základem pro společnosti.

Jako globální výrobní centrum pro nábytkové kováníČína se stala pro mnoho společností nejlepší volbou pro budování dodavatelských řetězců. Uvažujete o přesunu svého dodavatelského řetězce do Číny za konkurenceschopnější ceny a udržitelnější a stabilnější rozvoj? Víte, jak dovážet z Číny? Jak byste měli vypočítat celkové náklady při dovozu z Číny.

Tento článek vám pomůže pochopit proces a náklady spojené s dovozem nábytkového kování z Číny. Začněme.

Jaké jsou Incoterms?

Incoterms nebo Mezinárodní obchodní podmínky jsou série podmínek prodeje zveřejněných Mezinárodní obchodní komorou. Jsou široce používány v mezinárodním obchodu, kde jsou definovány příslušné povinnosti, rizika a náklady spojené s dodáním zboží od prodávajícího ke kupujícímu.

Incoterms pro jakýkoli druh dopravy

• EXW (z výroby)
• FCA (přepravce zdarma)
• CPT (přeprava zaplacena)
• CIP (přeprava a pojištění placeno do)
• DAP (Doručeno na místo)
• DPU (dodáno na místo bez nákladu)
• DDP (Dodané clo zaplaceno)

Incoterms pro námořní a vnitrozemskou vodní dopravu

• FAS (zdarma podél lodi)
• FOB (zdarma na palubě)
• CFR (náklady a přepravné)
• CIF (náklady, pojištění a doprava)

Rychlý průvodce Incoterms 2020 navádět

Při podpisu smlouvy se ujistěte, že zvolené pravidlo Incoterms je ve smlouvě jasné.

FOB – Nejběžnější Incoterm při dovozu nábytkového kování z Číny

FOB je nejběžnější Incoterm při dovozu nábytkového kování z Číny. Tento termín se používá pouze v námořní nákladní nebo vnitrozemské vodní dopravě bez kontejnerů.

Nábytkové kování se většinou přepravuje po moři kvůli jeho velké hmotnosti, velkým rozměrům a nízké jednotkové hodnotě. Většina výrobců nábytkového kování v Číně používá FOB při exportu produktů. Prodávající odpovídá za dodání zboží na palubu plavidla určeného kupujícím do ujednaného přístavu nalodění a vývozního odbavení. Měli by nést veškeré náklady na to, aby bylo zboží naloženo na palubu plavidla připraveno k vývozu.

Jakmile je zboží umístěno na palubu, přechází riziko na kupujícího, který následně nese veškeré náklady. Pro výpočet zbývajících nákladů bude moudrým nápadem obrátit se na svého dovozce nebo speditéra.

Jak vypočítat Celková cena Náklady na dovoz?

Celkové náklady na dovoz zahrnují konečnou cenu produktů, náklady na dopravu, cla, daně, převod měn a desítky dalších poplatků. Následující část vám poskytne představu o nákladech, které mohou vzniknout v různých fázích dodání zboží od prodávajícího (obvykle sklad prodávajícího) ke kupujícímu (typicky sklad kupujícího).

I když vám nemůžeme poskytnout konkrétní částky, znalost některých klíčových nákladů vám může hodně pomoci, než učiníte obchodní rozhodnutí.

Dodání zboží od prodávajícího ke kupujícímu

Exportní balíčekaging.

• Poplatky za balení

S výjimkou malého množství zboží, které je baleno nahé nebo volně ložené, vyžaduje velká většina zboží vhodné balení.

Balení vývozu musí:

- chránit zboží před poškozením a korozí

– snadná přeprava

– nákladově efektivní: stohování, paleta atd.

– dodržovat zákony a předpisy. Například dřevěné palety z Číny musí být před vstupem do USA ošetřeny.

Ve všech pravidlech Incoterms je prodávající odpovědný za obaly pro vývoz nákladu, obvykle ve skladu prodávajícího. Náklady na exportní balení nese také prodávající. Požadavky a odpovědnost za balení by měly být uvedeny v kupní smlouvě.

Předpřeprava

Předpřeprava je vnitrozemský pohyb před naložením kontejneru v přístavu nalodění.

S tím spojené náklady zahrnují (ale nejsou omezeny na)

• Načítání poplatků: případné poplatky vzniklé při nakládce zboží ve skladu prodávajícího.
• Poplatky za doručení do přístavu odeslání: náklady na dodání zboží ze skladu prodávajícího do přístavu odeslání.

Doručení v přístavu odeslání a nakládka podél plavidla

S tím spojené náklady zahrnují (ale nejsou omezeny na)

• Poplatek za manipulaci s původním terminálem (OTHC): poplatky účtované provozovatelem terminálu za skladování a pohyb kontejnerů před jejich naložením na plavidlo. Poplatky obvykle zahrnují poplatky za vykládku kontejneru, stohovací a jeřábový servis, nakládkové přeložení kontejneru z vozidla odesílatele, manipulaci se zbožím atd.
•  Poplatek za wharfage: poplatek účtovaný provozovatelem terminálu za používání zařízení a služeb v přístavech.
• Poplatky za dokumentaci

Exportní celní odbavení, clo a daně

• Celní clo
• Exportní daně

Hlavní kočár 

Přeprava je přeprava nákladu po moři z přístavu odeslání do přístavu určení.

Hlavní náklady na zásilku zahrnují:

• Fpřepravní náklady z přístavu nakládky do přístavu vykládky

Vyložení a doručení v přístavu určení

• Poplatek za manipulaci s cílovým terminálem (DTHC)

• Poplatky za dokumentaci
• Poplatky za skladování

Dovozní celní odbavení

• Poplatky za dovoz celního odbavení
• Celní clo
• Dovozní daně např. daň z přidané hodnoty (DPH)

Na vozíku 

On-carriage je přeprava, která probíhá poté, co je kontejner vyložen z plavidla v přístavu určení.

S tím spojené náklady zahrnují (ale nejsou omezeny na)

• Poplatky za doručení na místo určení: náklady na dodání zboží z přístavu určení do provozovny kupujícího (obvykle sklad)
• Poplatky za vyložení: veškeré poplatky vzniklé při vykládce zboží v provozovně kupujícího (obvykle sklad).

Aspekty při dovozu nábytkového kování

Pškádlení pro export

Jako kovový výrobek včetně nábytkového kování velkoobchodní prodej kuchyňských doplňků není obecně poškozen nárazy a rozdrcením během přepravy. To je důvod, proč k dodání nábytkového kování obvykle používáme stohování. Přestože nakládka a vykládka kontejnerů zvyšuje mzdové náklady, výhodou stohování je, že můžete kontejner plně využít a zboží naložit v maximální možné míře.

Dalším běžným způsobem balení je paleta, která je však efektivnější a levnější a má malý objem naloženého zboží.

Nákladní tuna (hmotnost nebo měření)

Sazby za přepravu zboží na vývoz jsou obvykle založeny na hmotnosti nebo rozměrech (W/M) zboží. Lehčí zboží je účtováno podle velikosti, zatímco těžší zboží je účtováno podle hmotnosti. Obecně řečeno, nejekonomičtější způsob nakládky zásilky je udržovat hmotnostní tuny a měrné tuny blízko 1:1. Jinými slovy, celková hmotnost v tunách ÷ (objem cm3 /5000) ≈ 1

Proto při nákupu nábytkového kování z Číny musíte vzít v úvahu přepravní tuny. Těžké zboží, jako jsou panty, pojezdy zásuvek, plynové pružiny, se doporučuje objednávat s určitým množstvím lehkého zboží, jako je výsuv skříně. Těžké zboží je umístěno na spodní straně a lehké zboží na horní straně v kontejneru.

Jak vypočítat cenu přistání ve vzorci

Abychom vám pomohli vypočítat celkové náklady na dovezené nábytkové kování (předpokládají se podmínky FOB), použijte jednoduchý vzorec:

Celkové náklady = cena FOB + doprava + clo + riziko + režie

• Cena produktu:náklady na nákup produktů od výrobců nebo dodavatelů.
• Doprava:náklady na dopravu včetně poplatků za dopravu a vnitrostátní doručení.
• Celní:dovozní poplatky, jako jsou cla, zprostředkovatelské poplatky, přístavní poplatky, daně, daň z přidané hodnoty (DPH) atd.
• Riziko:náklady na pojištění, zajištění kvality nebo poplatky za dodržování předpisů (určeno podle vašich potřeb)
• Režie:náklady související s každodenními obchodními operacemi, včetně nákladů na due diligence, nákladů na zásoby, platů zaměstnanců, poplatků za zpracování plateb, směnných kurzů atd.

Nyní možná stručně víte, jak importovat hardware z Číny a spočítat celkové náklady. Vezměte prosím na vědomí, že univerzální přístup neexistuje. Najít jednoduchý vzorec pro přímý výpočet ceny je nepraktické. V různých fázích importu na vás mohou čekat skryté náklady. A podle konkrétních právních požadavků ve vaší zemi mohou vzniknout další výdaje. Naše rada je, že můžete vyhledat profesionální dovozní agenturu nebo speditéra, který vám pomůže ušetřit námahu a zbytečné výdaje, zvláště pokud dovážíte poprvé.

Venace – Profesionální dodavatel OEM nábytkového kování

Pokud plánujete dovoz nábytkového kování jako např velkoobchodní prodej kuchyňských doplňků, pak je výběr profesionálních výrobců nábytkového kování v Číně nanejvýš důležitý.

Jako profesionální výrobce nábytkového kování OEM v Číně s historií více než 10 let, Venace obsluhovala zákazníky ve více než 100 zemích a regionech. Prodáváme velkoobchodní kuchyňské doplňky, nábytkové kování, kuchyňské úložné prostory atd.

Můžeme vám nabídnout:

• Udržitelný a stabilní dodavatelský řetězec
• Konkurenční ceny
• Podpora digitálního marketingu
• Zaručená kvalita

Naše výrobky byly exportovány do všech koutů světa a jsou dobře přijímány kupujícími. Pokud máte pochybnosti o dovozu z Číny, rádi vám poskytneme odborné vedení a pomoc.

Kontaktujte nás a začněte!

   

SOUVISEJÍCÍ PRODUKTY