التحديات التي تواجه مصنعي الأثاث اليوم
في الماضي ، كان من السهل شراء الأثاث. ذهبت إلى متجر وقررت العنصر الذي تريده وقمت بشرائه. اليوم ، ومع ذلك ، هناك العديد من الخيارات المتاحة للمستهلكين فضلا عن زيادة المنافسة بين الشركات. بالإضافة إلى ذلك ، ارتفعت تكلفة تصنيع الأثاث ذي الجودة المتوسطة بسبب ارتفاع أسعار السلع وزيادة تكاليف النقل نتيجة وصول سعر النفط إلى مستويات قياسية. لقد غيرت هذه العوامل الطريقة التي تمارس بها الشركات أعمالها لتظل قادرة على المنافسة ومربحة. فيما يلي قائمة بأهم التحديات التي تواجه الشركات المصنعة اليوم:
زيادة المنافسة من تجار التجزئة
كما ذكرنا سابقًا ، هناك قدر متزايد من الخيارات المتاحة للمستهلكين عند شراء عناصر الأثاث. وهذا يعني أنه يتعين على تجار التجزئة تقديم منتجات ذات جودة أفضل و / أو منتجات أرخص لجذب المستهلك. أصبحت شركات مثل Ikea و Crate & Barrel و Pottery Barn مشهورة جدًا بأثاثها ذي الأسعار المعقولة.
أسعار السلع
نظرًا لأن الشركات في هذه الصناعة عادةً ما تشتري كميات كبيرة من المواد دفعة واحدة ، فعندما يرتفع سعر سلعة ما ، يكون لذلك تأثير مضاعف على صافي الأرباح بالكامل داخل الشركة. على سبيل المثال ، إذا ارتفع سعر المعدن بنسبة 10٪ ، فإن جميع تكاليفه سترتفع بنحو 9٪. هذا لأنهم عادةً ما يدفعون في المتوسط 90٪ من إجمالي التكاليف مقدمًا (المواد + العمالة) ، ثم يقومون بدفع مدفوعات بمرور الوقت لتغطية النفقات الأخرى مثل استخدام الطاقة أو النقل. زادت تكلفة كليهما بشكل كبير في السنوات الأخيرة.
وسائل النقل
تستخدم العديد من شركات الأثاث الشحن الجوي لشحن منتجاتها. لقد أصبح هذا مكلفًا للغاية على مدار السنوات القليلة الماضية ويمكن أن يؤدي إلى مشكلات تتعلق بالتوقيت ومراقبة الجودة. يجب على الشركات الآن التأكد من وصول سلعها إلى المتاجر عندما يُفترض بها أو تخاطر بخسارة الأموال أو المبيعات من العملاء الذين لا يريدون العناصر التي تعرضت للتلف أثناء الشحن. قررت العديد من الشركات شحن المنتجات بعد تصنيعها بفترة وجيزة بدلاً من تخزينها حتى يتم تكوين كمية كبيرة منها ، مما يساعد على تقليل تكاليف التخزين وزيادة تكاليف العمالة لتجميع العناصر الفردية وتعبئتها للشحن. من ناحية أخرى ، تكلف السفن البحرية أقل من المناطيد لأن النقل عن طريق البحر أرخص من الشحن الجوي ، حوالي 2,500 دولار لكل حاوية مقابل 7,000 دولار لكل حاوية. ومع ذلك ، فإن الوقت الذي تستغرقه السفينة في الوصول أطول بكثير من الوقت الذي تستغرقه السفن في الوصول جواً لأن السفن يجب أن تتوقف عند العديد من الموانئ على طول الطريق ويمكن أن تتأخر أحيانًا بسبب سوء الأحوال الجوية أو المشكلات الفنية في المعدات الموجودة على متنها.
نقص المواد
في كثير من الأحيان ، لا يتوفر لدى الموردين ما يكفي من المواد للبيع مباشرة للمصنعين ، مما يعني أنه يجب عليهم الانتظار حتى يتم إنتاج المزيد قبل أن يتمكنوا من تلبية الطلبات من عملائهم. عادة ما تُجبر الشركات الصغيرة إما على أخذ ما يمكنها الحصول عليه أو دفع أسعار أعلى لكميات أصغر عند محاولة الشراء مباشرة من الموردين الأساسيين (بدلاً من المرور عبر الوسطاء). نظرًا لأن الشركات الكبيرة غالبًا ما تشتري من العديد من الموردين ، فإن طلبهم ليس له نفس الأولوية مثل الشركات الصغيرة من حيث الوفاء بالتسليم في الوقت المحدد.
مهلة طويلة
هناك عامل آخر يتسبب في تراكم كبير وهو المهلة الزمنية الطويلة لمنشآت التصنيع لإنهاء المنتجات لأنها مدعومة بأوامر أخرى. قد يكون هذا مشكلة للمصنعين خلال مواسم الذروة عندما تنخفض الإمدادات ، ويضطر العملاء إلى الانتظار لفترة أطول قبل استلام منتجاتهم.
مطالب العملاء
يطالب العملاء بجودة أعلى وخيارات تخصيص أكثر من أي وقت مضى ، مما يعني أن الشركات بحاجة إلى الاستثمار في آلات أفضل وعاملين مدربين بشكل أفضل حتى يظلوا في المقدمة في الابتكار والإنتاجية. تسمح التقنيات الجديدة مثل التصنيع باستخدام الحاسب الآلي للشركات بإنتاج قطع فريدة على نطاق واسع دون التضحية بالجودة. يجب على الشركات أيضًا استثمار المزيد من الأموال في التسويق والإعلان لمواكبة المنافسين.
القدرة الزائدة
تعد الطاقة الزائدة مشكلة أكبر للشركات الكبيرة التي ترغب في زيادة حصتها في السوق ولكن لا يمكنها بيع العديد من المنتجات لأن العديد من الشركات الأخرى تنتج بالفعل عناصر مماثلة. والنتيجة هي أنهم يخسرون المال عند بيع المنتجات مما يقلل من حجم رأس المال المتاح للاستثمار في الآلات والتكنولوجيا الجديدة. قد تواجه الشركات الصغيرة طاقة زائدة ؛ ومع ذلك ، يمكن حل هذه المشكلة بسهولة عن طريق تقريب الإنتاج أو الانخراط في مشروع مشترك مع الشركات المصنعة الأخرى لتقاسم التكاليف العامة (أي الإيجار).
تزايد الأجور
في السنوات الأخيرة ، طالب عمال الأثاث بأجور أعلى من أصحاب العمل لأنهم بالكاد يكسبون ما يكفي لإعالة أسرهم. أرباب العمل الذين يرغبون في جذب العمال والاحتفاظ بالموهبة الموالية يعرفون أنه يجب عليهم الحفاظ على الأجور تنافسية بين المنافسين أو خسارة الموظفين لشركات أخرى. العديد من أرباب العمل هؤلاء ليس لديهم خيار سوى رفع رواتب جميع عمالهم ، مما يقلل من مقدار الربح الذي يمكن تحقيقه على كل وحدة منتج يتم بيعها.
نقص في التمويل
تواجه العديد من الشركات صعوبات في الحصول على رأس المال لأن البنوك لا تقرض الكثير من المال كما كان من قبل ، وتجد الشركات الأكبر صعوبة في التنافس مع الواردات الأجنبية التي تتطلب شركاء محليين لتسويق وبيع المنتجات في تلك المنطقة (أي جنوب شرق آسيا). غالبًا ما يواجه رواد الأعمال المحليون الذين يبحثون عن تمويل من البنوك صعوبة في الحصول على قروض إذا لم يتمكنوا من تقديم قائمة بالعملاء الراغبين في شراء المنتجات وقت تقديم الطلب.
نقص العمالة الماهرة
قد لا يكون لدى العديد من أصحاب الأعمال الصغيرة سير عمل متسق لأنهم لا يمتلكون عددًا كافيًا من الموظفين أو يفتقرون إلى العمال ذوي المهارات العالية الذين يمكنهم إدارة خط الإنتاج بكفاءة. بالنسبة لأصحاب المصانع ، من الصعب العثور على مرشحين مؤهلين للمناصب الإدارية نظرًا لوجود عدد قليل جدًا من المؤسسات التعليمية التي تقدم درجات علمية في التصميم الصناعي وعلوم التصنيع. يفضل الآباء في البلدان النامية أن يدرس أطفالهم ليصبحوا أطباء أو محامين أو مهندسين ، مما يعني أن معظم الأشخاص الذين يتجهون إلى المهن التقنية ينتهي بهم الأمر بالحصول على شهادة الثانوية العامة فقط ، بينما تتطلب الشركات الأكبر درجات أعلى لمعظم الوظائف (أي درجة الماجستير) ). يواجه أصحاب العمل الأصغر أيضًا صعوبة في العثور على عمال جيدين لأن العديد من الشباب يميلون أكثر نحو الحصول على التعليم بدلاً من التدريب على مهنة معينة.
نظرًا لتنوع صناعة الأثاث ، يواجه العديد من الشركات المصنعة مشاكل مختلفة حسب حجمها وموقعها. ومع ذلك ، يبدو أن التحديات الأكثر إلحاحًا المذكورة أعلاه مشتركة بين جميع الشركات بغض النظر عما إذا كانت صغيرة أو كبيرة ، محلية أو متعددة الجنسيات. يجب على أصحاب الأعمال أن يضعوا في اعتبارهم أن تحقيق النجاح قد يستغرق وقتًا أطول من المتوقع بسبب هذه العقبات ، لكن الانتصار سيأتي بالعمل الجاد والمثابرة.